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设置桥梁栏杆的原则有哪些?
桥梁栏杆是设置在桥梁上的护栏,目的在于防止失控车辆越出桥外,保护行人和非机动车辆。一般情况,车辆越出桥外的事故严重度比越出路基外的事故严重度高,桥梁应选择比路基段防撞等级高的护栏,有些还建立了路基护栏和桥梁栏杆两套防撞等级体系。
(1)高速公路桥梁的外侧和中央分隔带设置桥梁栏杆。
(2)作为干线公路的一级、二级公路的桥梁设置路侧护栏,作为干线公路的一级公路的桥梁设置中央分隔带护栏.
(3)作为集散公路的一级、二级公路的桥梁应设置路侧护栏,作为集散公路的一级公路的桥梁宜设置中央分隔带护栏。
(4)跨越深谷、深沟、江河湖海的三、四级公路桥梁应设置路侧护栏,位于其他路段经综合论证可不设置护栏的桥梁应设置视线诱导设施或人行栏杆。
(5)根据车辆驶出桥外或进人对向车行道有可能造成的交通事故等级,按规定选取桥梁栏杆的防撞等级。因桥梁线形、运行速度、桥梁高度、交通量和车辆构成等因素易造成更严重碰撞后果的路段,应在表基础上提高护栏的防撞等级。
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桥梁护栏标准规范及作用
桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外,具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。划分桥梁护栏的类型方法很多,除按设置位置划分外,还可按构造特征、防撞性能等划分。按设置位置可分为桥侧护栏、桥梁中央分隔带护栏和人行、车道分界处护栏;按构造特征可分为梁柱式(金属制和混凝土)护栏、钢筋混凝土墙式扩栏和组合式护栏;按防撞性能可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。
桥梁护栏形式的选择,首先应根据公路等级,综合考虑其性、协调性、需防护对象的特性及现场几何条件等因素确定防撞等级,然后再根据本身结构、经济性以及施工和养护维修等因素进行构造形式的选择。一般常见的桥梁护栏形式有混凝土护栏、波形梁护栏和缆索护栏。
不锈钢复合管护栏由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料,兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越外表,以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性。
不锈钢复合管护栏的特点和应用 产品介绍---不锈钢复合管护栏不锈钢复合管护栏: 不锈钢复合管护栏结构一般分为主杆和立柱,主杆也经常被称为主管(比如,楼梯不锈钢复合管护栏扶手部位即是我们所说的主管)。 我公司生产外、内衬复合钢管、喷塑、镀锌,防腐及大型金属构件防腐系列新型材料,专业从事外复/碳素钢生产及工程设计、制作、安装、施工,先进的生产工艺和严格的检测手段,使企业产品通过 标准(GB/T18704-2002)。
产品特点: 安装简便:不锈钢复合管护栏采用插接式安装,简便快捷,固定牢靠。 外观美观:不锈钢复合管护栏具有白、蓝、红、绿等多种颜色,色彩艳丽、装饰性强,可与其他材料不锈钢复合管护栏组合使用。
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